Pont-canal sur la Bourbince (Neuzy - Digoin)

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Moins connu que son grand frère, le pont-canal de Neuzy n’en demeure pas moins un ouvrage du plus grand intérêt.

Construit au début des années 1870 pour permettre à la Rigole de l’Arroux de franchir la Bourbince, cet ouvrage est le plus ancien pont-canal métallique de Bourgogne et l’un des plus vieux de France (celui de Briare est son cadet d’une vingtaine d’années).

Il sort des ateliers sidérurgiques Schneider à Chalon sur Saône. Sa cuvette, longue de 55 mètres, entièrement rivetée, est bien moins lourde qu’une cuvette en maçonnerie ; aussi, deux piliers suffisent à la supporter. Ainsi, la Bourbince ne rencontre t-elle quasiment pas d’obstacles à son écoulement.

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De part et d’autre de celui-ci se trouvent un rare pont-levis métallique ainsi qu’une ancienne écluse à petit gabarit.

GPS  : Lat. :46.4879 / long : 4.0162

Canal Bridge over Bourbince River ( Neuzy-Digoin): it allows the Arroux stream  to link with the canal of the Center after crossing the  Bourbince. This metallic structure was realized in 1871 by Schneider factories from Chalon sur Saône. Its small English size was designed for boats of 2.70 m.

Crédit photos : T. LAPETITE / CCval